决我们的车企问题，那么我们只能对他们出口到我国的产品加征惩罚性关税。”奥利奥说道。
美国和华夏也曾经有过蜜月期，那是在苏联对美国处于进攻状态的时候。为了减轻美国在太平洋西岸的压力，所以美国对当时的华夏是尽力扶持，甚至还出口了很多当时敏感技术。不得不说，因为这段蜜月期，华夏在工业和高科技领域有了一次大飞跃。但是随着苏联的解体，虽然华夏和美国的关系是起起伏伏，但是两国都很清楚，彼此只会是竞争对手。至于双方的竞争是仅限于经济等非军事领域呢？还是会激烈到军事领域也被迫加入呢？其实双方都没有底，好在大家现在都很理智，仅仅是将竞争局限在经济、文化、科技等软实力方面。
对于美国来说，每年华夏从美国攫取的美元是华夏拥有和美国竞争的实力所在，所以这让美国很不舒服。你赚了我的钱然后再欺负我？所以美国时不时地祭出“加征关税”的大棒，也算是某种程度的平衡。但是这次华夏负责关税谈判的人却发现，美国人似乎要的东西不一样呢？而且这次关税谈判似乎是他们故意放出的□□，美国人的真实意图在哪儿？
第171章 为什么需要妥协
一架青鸟号改进型空天飞机从玄武基地旁的玄武机场起飞, 这家青鸟改进型是走民用机路线。巡航速度和极限速度下降了许多, 但依然是协和号之后唯一准备服役的民用超音速飞机；同时这也将是飞行高度最高的民用飞机，最高高度可以抵达大气层边缘。除了这两个大卖点之外, 还有一个值得宣传的地方就是这架飞机支持垂直起降和空中悬停。
正因为这款民用飞机集合了诸多高科技元素, 所以这款飞机注定无法成为全民普及型飞机，而是针对高端人群出售的商务飞机。这款飞机对外的型号为“X100”，将由华夏商业飞机公司负责销售。虽然华夏商业飞机还没有正式接受订单, 但是国内外客户对于“X100”的兴趣还是很大的。想想看, 在大气层边缘以超音速速度飞行，然后在这样的飞机上举办一场空中派对，这无疑是很多钱多得没有地方花的富豪们新的刺激选择。
不过X100虽然还没有正式接受订单，但是玄武基地已经有好几架用作自己的商务飞机。这次林锦麒搭乘X100前往燕京也是因为元老院的再次召唤, 毕竟美国人在关税谈判上的咄咄逼人已经让华夏内部察觉到了一丝丝不寻常。而且国内也有意见认为华夏此时不应同美国撕破脸，可以适当妥协下。
X100降落在燕京西郊的一个小型机场, 然后一辆低调的黑色轿车就带着林锦麒快速离开了。在车上，接待人员将一份简报递给林锦麒，同时他张嘴说道：“领导们想了解的是，如果我们减缓在电动车方面的普及速度来换取和美国政府的和解对我们未来是有利还是有弊？同时领导们还想了解的是, 如果这轮谈判失败了，美国政府的下一步举措将有可能是什么, 而我们又将如何应对美国政府的下一波打击。”
林锦麒一边翻阅着简报, 这是最近今天谈判的分析，以及相关机构搜集的来自美方内部的一些咨询。另一边林锦麒也认真听着接待人员的话，然后大脑开始快速运行, 他在猜测美国人的打算到底是什么。华夏和美国之间的贸易战并不算多稀奇，双方给对方加征惩罚性关税也有好几回，但最后还是选择了互相妥协。
从国际贸易上说，最理想的状态就是就必要顺差也不要逆差，然后又达成了国际分工。但是这在实际上是不可能的，最早的国际贸易上，工业国家就利用“剪刀差”从非工业国家手里攫取了大量的资源，这种吃相难看的国际贸易体系自然是很难长期维持下去的，而为了确保本国的国际贸易市场，西方发达国家终于决定在国际贸易上稍微讲究点吃相。于是就有了“关贸总协定”和后来的“世界贸易组织”，虽然即便这样还是有很多不公平，但是至少给了欠发达国家和发展中国家一个机会。
华夏对美国的国际贸易是出于顺差地位，因为华夏低廉的消费品几乎占据了美国绝大部分市场。对于储蓄不多的美国人来说，价廉物美的华夏商品自然是最佳选择。而美国对华夏的国际贸易则是逆差，这在于美国人对华夏比较有吸引力的商品还是高Jing尖方面。可是美国政府因为要遵守对华夏的“禁售”，所以真正吸引华夏的商品不许卖，而能卖的又没有多少吸引华夏。
面对本国大量美元被华夏赚走，再加上华夏的廉价劳动力又将美国的工厂吸引走，所以美国和华夏之间的经济矛盾也越来越严重。在美国，可能只有农产品利益集团和消费品利益集团才热爱华夏，因为他们需要华夏的市场并且他们也在这里赚得盆满钵满，而其他的利益集团对于华夏可没有那么喜欢了。且不说那些意识形态方面的冲突，美国各大工会组织和